資料基準 2026年10月28日 11:11· 更新 11:11· 第1版
影響
小当期業績への影響は軽微
見落としやすい点
リスクベースドプライシングは、信用情報などに応じた価格設定に加え、支払い状況を継続的にモニタリングして区分や条件を見直す設計だ。
会社は導入時期が期末に近いとして、の業績への影響は軽微と説明している。独自与信による車両提供を本格拡大し、提携金融事業者の審査を通過しない申込者にも、信用情報などに応じた条件で提供する方針で、中期的な収益成長の柱と位置づける。対象顧客の広がりが契約や収益に結び付くか、価格設定と審査・債権管理の運用が実績を伴うかが焦点となる。
- 本業
- ナイルは本取り組みを自動車産業DX事業における中期的な収益成長の柱と位置づけ、独自与信による提案機会を広げる方針。
- 注意
- 提供中の車両はナイルが所有し、回収車両は連結子会社パティオでの販売などに活用できるため損失を抑えられると、会社は説明している。
開示（1件）
1.ナイル、顧客の与信に応じた価格設定（リスクベースドプライシング）による車両提供を拡大
その他2026年10月28日 11:00開示本文を読む →
- ナイル、顧客の与信に応じた価格設定（リスクベースドプライシング）による車両提供を拡大：ナイル株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：高橋飛翔、証券コード：5618、以下ナイル）は、「カーリースカルモくん」において2024年から検証を重ねてきた、独自与信による車両提供を本格的に拡大します。
- あわせて、お客様の信用情報などに応じて価格を設定する「リスクベースドプライシング」を段階的に導入し、提携金融事業者の審査に通らなかったお客様にも、リスクに見合った条件でマイカーをお届けしてまいります。
- 背景：自動車の購入や利用にかかる金融サービスは、多くの場合、提携金融事業者の審査を前提としており、一部のお客様はご利用いただけません。
- ナイルは2024年に独自与信による車両提供を開始し、お支払いの実績を蓄積するとともに、審査から債権管理、車両の回収までの体制を整えてきました。
- 今後は、当社にお申込みいただいたお客様のうち、提携金融事業者の審査を通過しない方に対して、これまでの実績と体制をもとに独自与信による車両提供を本格的に拡大し、提案の機会を広げることで、収益の拡大を図ってまいります。
- リスクベースドプライシングの概要：お申込み時の信用情報などをもとにお客様を区分し、区分と契約条件に応じて価格を設定する仕組みです。
- お支払い状況を継続的にモニタリングし、区分や条件を見直してまいります。
- ナイルの強み：2018年の「カーリースカルモくん」サービス開始以来、延べ37万件を超えるお申込みと、ご契約者のお支払いに関するデータを蓄積してきました。
- デジタルマーケティングによる集客から、データを活用した審査、契約、債権管理、車両の回収までをナイルが担う体制があります。
- 提供中の車両はナイルが所有しており、回収した車両は連結子会社パティオでの販売などに活用できるため、損失を抑えることができます。
- 今後の方針：ナイルは本取り組みを、自動車産業DX事業における中期的な収益成長の柱と位置づけています。
- データに基づく審査と価格設定の精度を高めながら、ご提供の形態やお届けできるお客様の層を順次広げてまいります。
- 業績への影響：導入が当期末に近い時期となることから、本件が2026年12月期の業績に与える影響は軽微です。
開示本文をもとに AI が作成した記事です。数字は開示本文と決算データから入れています。数字に押すと出どころが出ます。