資料基準 2026年10月29日 15:29· 更新 15:29· 第2版
影響
大譲渡損失の確定額と利益計画への影響
見落としやすい点
会社定義の事業利益は売上収益から売上原価・販売費及び一般管理費を控除した指標で、その他の収益・費用を含む営業利益とは利益段階が異なります。
期通期の売上収益予想はからへ（%増）、事業利益はからへ（%増）に上方修正されましたが、営業利益・税引前利益・親会社の所有者に帰属する当期利益は据え置かれました。当中間連結会計期間の売上収益は（前年同期比増）、事業利益は（前年同期比増）、親会社の所有者に帰属する中間利益は（前年同期比増）となり、中間配当は、通期配当予想はで、直近の配当予想から修正はありません。配当支払開始予定日はです。欧州自動車事業の譲渡損失は当初見込みのを上回るとなり、当中間連結会計期間に計上されました。通期の親会社の所有者に帰属する当期利益予想と比べても大きい損失であり、営業利益以下の通期予想が据え置かれる中、事業利益の上方修正が下位利益の維持につながるかが焦点です。
- 本業
- 当中間連結会計期間は、自動車セグメントの事業利益が前年同期比増のとなり、産機・軸受と工作機械も増益でした。
- お金
- 当中間連結会計期間の営業活動によるキャッシュ・フローはの資金増加、投資活動によるキャッシュ・フローはの資金減少、財務活動によるキャッシュ・フローはの資金減少で、現金及び現金同等物の期末残高はです。
- 注意
- 当中間連結会計期間のその他の費用には欧州自動車事業の譲渡損失が含まれ、前年同期のに対しとなりました。
次に確かめる点
- 次回の期の累計決算で、売上収益・事業利益・営業利益以下を前年の同じ累計期間と比べ、下位利益の推移を確認する。
- 次回の累計決算で、会社前提の米ドル・ユーロと実績為替を照らし、業績への反映を確認する。
- 株式会社ジェイテクトエンジニアリングの吸収合併は、予定された効力発生日以後の会社発表で実行状況を確認する。
開示（4件）
決算短信2026年10月29日 15:00開示本文を読む →
- (％表示は、対前期増減率)：(注) 1直近に公表されている業績予想からの修正の有無：有
- （１）経営成績に関する説明：先行きについては、地政学リスクや自然災害等が経済活動に及ぼす影響を引き続き注視していく必要があります。
- このような状況の中で、当社グループの当中間連結会計期間の業績につきまして、前中間連結会計期間に比べ、売上収益は406億13百万円(4.4％)増収の9,707億88百万円となりました。
- 事業利益は175億15百万円(52.8％)増益の506億84百万円となり、営業利益は99億95百万円(38.4％)増益の360億49百万円、親会社の所有者に帰属する中間利益は95億87百万円(78.8％)増益の217億51百万円となりました。
- セグメントの業績は次のとおりであります。
- ① 自動車：売上収益は、中国での販売減少や欧州顧客向けの事業を譲渡した影響があるものの、円安の効果に加え、日本や北米、アジアでの販売増加により、前中間連結会計期間に比べ258億10百万円(3.9％)増収の6,845億56百万円となりました。
- 事業利益は、円安や原価改善、構造改革の効果等により、前中間連結会計期間に比べ159億12百万円(96.8％)増益の323億46百万円となりました。
- ② 産機・軸受：売上収益は、前連結会計年度中に欧州ニードルローラーベアリング事業を譲渡した影響があるものの、円安の効果等により、前中間連結会計期間に比べ70億77百万円(4.1％)増収の1,792億12百万円となりました。
- 事業利益は、米国での関税の影響はあるものの、円安や原価改善、構造改革の効果等により、前中間連結会計期間に比べ9億5百万円(11.9％)増益の85億46百万円となりました。
- ③ 工作機械：売上収益は、円安の効果や北米での販売増加により、前中間連結会計期間に比べ77億25百万円(7.8％)増収の1,070億19百万円となりました。
- 事業利益は、円安や販売増加、原価改善の効果等により、5億26百万円(5.9％)増益の94億64百万円となりました。
- (キャッシュ・フローの概況)：営業活動によるキャッシュ・フローは、税引前利益の計上の他、営業債権及びその他の債権の減少等により、当中間連結会計期間は492億13百万円の資金の増加となりました。
- 投資活動によるキャッシュ・フローは、信託受益権の償還による収入等があったものの、有形固定資産の取得による支出等により、当中間連結会計期間は177億4百万円の資金の減少となりました。
- 財務活動によるキャッシュ・フローは、社債の発行による収入等があったものの、配当金の支払や借入金の返済等により、当中間連結会計期間は146億91百万円の資金の減少となりました。
- (前中間連結会計期間は36億65百万円の資金の増加)
- これらに換算差額を減算した結果、当中間連結会計期間末における現金及び現金同等物は1,525億91百万円となりました。
- （当中間連結会計期間における重要な子会社の異動）：前連結会計年度において特定子会社であった会社のうち、JTEKT EUROPE S.A.S.及びJTEKT TORSEN HOLDINGS S.A.は、2026年7月31日付で保有する全株式を売却したため、連結の範囲から除外しております。
(1)連結経営成績(累計)（2027年3月期 第2四半期・中間期）
| 項目 | 2027年3月期中間期 | 2026年3月期中間期 |
|---|---|---|
| 売上収益 | ||
| 売上収益百万円・増減率 | ||
| 事業利益 | ||
| 事業利益百万円・増減率 | ||
| 営業利益 | ||
| 営業利益百万円・増減率 | ||
| 親会社の所有者に帰属する中間利益 | ||
| 親会社の所有者に帰属する中間利益百万円・増減率 |
%表示は、対前年中間期増減率
3.2027年3月期の連結業績予想(2026年4月1日~2027年3月31日)
| 項目 | 通期 |
|---|---|
| 売上収益 | |
| 売上収益・増減率 | |
| 事業利益 | |
| 事業利益・増減率 | |
| 営業利益 | |
| 営業利益・増減率 | |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益・増減率 | |
| 基本的1株当たり当期利益 |
%表示は、対前期増減率／(注) 1直近に公表されている業績予想からの修正の有無:有
2.配当の状況
| 項目 | 第2四半期末 | 期末 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | |||
| 2027年3月期 | — | — | |
| 2027年3月期(予想) | — |
(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無:無
売上収益
| 項目 | 外部顧客への売上収益 | セグメント利益(△損失) | 営業利益 |
|---|---|---|---|
| 自動車 | — | ||
| 産機・軸受 | — | ||
| 工作機械 | — | ||
| 計 | — | ||
| 調整額 | — | — | |
| 連結 |
(注) セグメント利益(△損失)の調整額326百万円は、セグメント間取引消去であります。
(2)連結財政状態
| 項目 | 資産合計 | 資本合計 | 親会社の所有者に帰属する持分 | 親会社所有者帰属持分比率 |
|---|---|---|---|---|
| 2027年3月期中間期 | ||||
| 2026年3月期 |
業績予想の修正2026年10月29日 15:00開示本文を読む →
M&A・TOB2026年10月29日 15:00開示本文を読む →
その他2026年10月29日 15:00開示本文を読む →
表の値は開示本文から取り、金額は億円などに直しています。
開示本文をもとに AI が作成した記事です。数字は開示本文と決算データから入れています。数字に押すと出どころが出ます。
出典
- 業績予想の修正に関するお知らせ2026-10-29
- 欧州自動車事業の譲渡実行に伴う連結決算におけるその他の費用の計上に関するお知らせ2026-10-29
- 連結子会社の吸収合併(簡易合併・略式合併)に関するお知らせ2026-10-29
- 2027年3月期 第2四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）2026-10-29