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考察

通期営業利益予想を上方修正、自己株取得枠を拡大|2027年3月期 中間期短信 ほか3件

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資料基準 2026年11月5日 14:13· 更新 14:13· 第2版

影響

大

通期利益予想の上方修正と還元拡大

見落としやすい点

応募が買付予定数を超えた場合は按分買付けとなり、応募予定株主の取得後の残存株の処分方針は未定で、既存の市場買付けの平均取得価格と本公開買付価格にも差がある。

期中間期の営業収益は(前年同期比)、営業利益は(前年同期比だった。通期営業利益予想はからへ上方修正され、親会社の所有者に帰属する当期利益予想もからへ引き上げられた。自己株式の公開買付けに要する資金はで、現在の連結手元流動性は買付後もとの会社見込み。取得枠全体の上限はで、直近通期の営業利益に対する比率はとなる。

本業
当中間連結会計期間の自動車事業の営業利益はで前年同期比増、金融事業の営業利益はで前年同期比増。
お金
当中間連結会計期間の営業活動によるキャッシュ・フローはの資金増加で、前中間連結会計期間のの資金増加より減少し、現金及び現金同等物は前連結会計年度末から減少した。
注意
日野自動車㈱に対する支配喪失に伴う損失は、当中間連結会計期間の要約中間連結損益計算書の「その他の金融費用」に計上された。

次に確かめる点

  1. 次に発表される期第四半期決算の累計で、営業利益と親会社の所有者に帰属する利益を前年同期の累計と比べ、通期予想に対する進捗を確認する。
  2. 本公開買付けの応募と按分後の取得株数を、買付期間からまでの終了後、決済開始日に確認する。
  3. 自己株式取得の累計株数・取得額と消却の実施日を、取得期間の終了日までの取得状況および取得完了後の発表で確認する。

開示(4件)

決算短信2026年11月5日 13:55開示本文を読む →

  • 年間配当金:(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無 | :無
  • (注) 直近に公表されている業績予想からの修正の有無 | :有※ 注記事項
  • (1)当中間期における連結範囲の重要な変更 | :有:除外70社(社名)日野自動車株式会社およびその連結子会社
  • 1.経営成績の概況:業績の状況当中間連結会計期間における日本、海外を合わせた自動車の連結販売台数は、475万8千台と、前中間連結会計期間に比べて2万5千台(0.5%)の減少となりました。
  • 当中間連結会計期間の業績については、次のとおりです。
  • (1)自動車事業:営業収益は23兆9,811億円と、前中間連結会計期間に比べて1兆8,805億円(8.5%)の増収となり、営業利益は1兆5,982億円と、前中間連結会計期間に比べて1,127億円(7.6%)の増益となりました。
  • 営業利益の増益は、為替変動の影響などによるものです。
  • (2)金融事業:営業収益は2兆7,620億円と、前中間連結会計期間に比べて4,317億円(18.5%)の増収となり、営業利益は4,723億円と、前中間連結会計期間に比べて219億円(4.9%)の増益となりました。
  • 営業利益の増益は、融資残高が増加したことなどによるものです。
  • (2)北米:営業収益は11兆9,221億円と、前中間連結会計期間に比べて1兆4,536億円(13.9%)の増収となり、営業利益は1,661億円と、前中間連結会計期間に比べて2,340億円の増益となりました。
  • 営業利益の増益は、諸経費の減少・低減努力などによるものです。
  • (4)アジア:営業収益は4兆6,773億円と、前中間連結会計期間に比べて2,258億円(5.1%)の増収となりましたが、営業利益は4,371億円と、前中間連結会計期間に比べて71億円(1.6%)の減益となりました。
  • 営業利益の減益は、諸経費の増加などによるものです。
  • 2.財政状態の概況:キャッシュ・フローの状況当中間連結会計期間末における現金及び現金同等物の残高は9兆4,844億円と、前連結会計年度末に比べて3兆1,751億円(25.1%)の減少となりました。
  • 営業活動によるキャッシュ・フロー当中間連結会計期間の営業活動によるキャッシュ・フローは、1兆6,039億円の資金の増加となり、前中間連結会計期間が2兆9,446億円の増加であったことに比べて、1兆3,406億円の減少となりました。
  • ① 三菱ふそうトラック・バス㈱と日野自動車㈱の経営統合:前連結会計年度末において、日野自動車㈱(自動車セグメント)およびその連結子会社が保有する資産、負債および関連するその他の包括利益を売却目的保有に分類し、売却目的で保有する資産、売却目的で保有する資産に直接関連する負債および売却目的で保有する資産に関連するその他の包括利益に含めて計上していましたが、当中間連結会計期間において、本件経営統合により、当社は日野自動車㈱に対する支配を喪失しました。
  • また、当該支配の喪失に伴い認識した損失95,445百万円を要約中間連結損益計算書の「その他の金融費用」に計上しています。

(1)連結経営成績(累計) |(2027年3月期 第2四半期・中間期)

項目2027年3月期中間期2026年3月期中間期
営業収益
営業収益・増減率
営業利益
営業利益・増減率—
親会社の所有者に帰属する中間利益
親会社の所有者に帰属する中間利益・増減率

%表示は、対前年中間期増減率

M&A・TOB2026年11月5日 13:55開示本文を読む →

その他2026年11月5日 13:55開示本文を読む →

その他2026年11月5日 13:30開示本文を読む →

表の値は開示本文から取り、金額は億円などに直しています。

開示本文をもとに AI が作成した記事です。数字は開示本文と決算データから入れています。数字に押すと出どころが出ます。

出典

  1. 組織改正、および役員・幹部職人事について2026-11-05
  2. 自己株式の取得に係る事項の一部変更、自己株式の取得及び自己株式の公開買付け並びに自己株式の消却に係る事項の一部変更に関するお知らせ2026-11-05
  3. 2027年3月期第2四半期決算報告プレゼンテーション資料2026-11-05
  4. 2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)2026-11-05