資料基準 2026年11月2日 12:19· 更新 12:19· 第1版
影響
大費用増による利益減
見落としやすい点
財務・法人所得税前利益（EBIT）は会社定義の指標で、税引前中間利益とは異なります。
当中間連結会計期間の売上収益は（前年同期比）、財務・法人所得税前利益は（前年同期比）、親会社の所有者に帰属する中間利益は（前年同期比）でした。営業費用は前年同期比増加し、航空燃油費は前年同期のとなるなか、フルサービスキャリア事業のEBITは（前年同期比減）、LCC事業は（前年同期比減）、マイル／金融・コマース事業は（前年同期比増）でした。会社は燃油サーチャージの改定や政府補助金の受領を通じて費用の急増を抑え、連結黒字を確保したと説明しています。営業活動によるキャッシュ・フローはの流入、投資活動によるキャッシュ・フローは固定資産取得を主因にの流出でした。通期の連結業績予想と配当予想は据え置きで、財務・法人所得税前利益の通期予想は、普通株式の中間配当は、社債型種類株式の中間配当はと決まり、効力発生日はです。
- 本業
- フルサービスキャリア事業の売上収益は前年同期比増でしたが、有償旅客数は国際線で前年同期の、国内線で前年同期のとなり、会社は両線とも単価上昇を説明しています。
- お金
- 現金及び現金同等物は前連結会計年度末比増ので、未使用のコミットメントラインを確保しています。
- 注意
- 資本合計は前連結会計年度末比増で、会社は社債型種類株式の発行による資本剰余金の増加と中間利益の計上を主因として挙げています。
次に確かめる点
- 次の四半期累計決算で、売上収益・営業費用・航空燃油費の前年同期比を同じ累計期間で比べ、費用増の圧力が続くか確認する。
- 次の四半期累計決算で、各事業のEBITを前年同期の累計値と比べ、通期の財務・法人所得税前利益予想への進み方を確認する。
- 普通株式と社債型種類株式の中間配当はに支払開始予定です。予定日に支払いが始まったか、会社の発表で確認する。
開示（2件）
1.2027年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
決算短信2026年11月2日 12:00開示本文を読む →
- １．経営成績等の概況：当中間連結会計期間（2026年４月１日～2026年９月30日）における経営環境を概括すると、中東情勢の緊迫化に伴う航空燃油価格の高騰や継続する円安基調は、コスト面において大きな押し上げ圧力となりました。
- 一方、こうした経営環境下においても、国際線の売上については、好調なインバウンド需要、日本発ビジネス需要、AI・半導体関連需要が継続したことに加え、燃油特別付加運賃（通称「燃油サーチャージ」）テーブルの引き上げや旺盛な需要を捉えたレベニューマネジメントが奏功した結果、前年同期比で単価が大幅に上昇し、順調に推移しました。
- 国内線の売上についても、高需要期における前広な旅客の取り込みに加え、需要増に応じた柔軟なレベニューマネジメントにより、前年同期比で単価を大きく伸ばし、堅調に推移しました。
- （１）当中間期の経営成績の概況：当中間連結会計期間における売上収益は１兆989億円（前年同期比11.7％増加）、営業費用は１兆382億円（前年同期比16.5％増加）となり、EBITは701億円（前年同期比36.0％減少）、親会社の所有者に帰属する中間利益は390億円（前年同期比42.2％減少）となりました。
- ３．EBITマージン＝財務・法人所得税前利益（EBIT）/売上収益：当第２四半期においては、中東情勢の緊迫化に伴う需給変化や燃油価格急騰など、ボラティリティの極めて高い外部環境下においても、国際路線事業の外貨獲得力と非航空事業による収益多角化を両輪にするとともに、政府補助金の受領や燃油サーチャージの改定を通して、費用の急激な増加を抑え連結黒字を堅持いたしました。
- ＜フルサービスキャリア事業＞：当中間連結会計期間におけるフルサービスキャリア事業の経営成績については、売上収益は8,849億円（前年同期比14.2％増加）、EBITは416億円（前年同期比45.3％減少）となりました。
- ＜LCC事業＞：当中間連結会計期間におけるLCC事業の経営成績については、売上収益は658億円（前年同期比11.4％増加）、EBITは18億円（前年同期比73.0％減少）となりました。
- ＜マイル／金融・コマース事業＞＜その他＞：当中間連結会計期間におけるマイル／金融・コマース事業の経営成績については、売上収益は1,216億円（前年同期比12.7％増加）、EBITは222億円（前年同期比5.4％増加）となりました。
- （資産、負債、資本の状況）：手元流動性については、当中間連結会計期間末時点で１兆341億円の現金及び現金同等物を保有していることに加え、未使用のコミットメントライン1,500億円を確保しております。
- ①営業活動によるキャッシュ・フロー：税引前中間利益633億円に、減価償却費等の非資金項目および営業活動に係る債権・債務の加減算等を行った結果、営業活動によるキャッシュ・フロー（インフロー）は1,600億円（前年同期は1,583億円のキャッシュ・インフロー）となりました。
- ②投資活動によるキャッシュ・フロー：固定資産の取得による支出を主因として、投資活動によるキャッシュ・フロー（アウトフロー）は△1,519億円（前年同期は△813億円のキャッシュ・アウトフロー）となりました。
- ③財務活動によるキャッシュ・フロー：社債型種類株式の発行による収入と劣後特約付タームローンの期限前返済を主因として、財務活動によるキャッシュ・フロー（インフロー）は166億円（前年同期は1,235億円のキャッシュ・インフロー）となりました。
- （３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明：2026年４月30日付「2026年３月期決算短信」で公表しました通期の連結業績予想および配当金予想に変更はありません。
- （４）当期の配当について：当社は、株主の皆さまへの還元を経営の最重要事項のひとつとしてとらえており、将来における企業成長と経営環境の変化に対応するための投資や強固な財務体質構築に資する内部留保を確保しつつ、継続的・安定的な配当に加え、自己株式の取得を柔軟に行うことで、株主の皆さまへの還元を積極的に行うことを基本方針としております。
- この基本方針に基づき、2026年９月30日を基準日とする中間配当金につきましては、普通株式１株当たり48円、第１回社債型種類株式１株当たり131.50円とすることを本日開催の取締役会にて決議いたしました。
(1)連結経営成績(累計)（2027年3月期 第2四半期・中間期）
| 項目 | 売上収益 | 売上収益・増減率 | 親会社の所有者に帰属する中間利益 | 親会社の所有者に帰属する中間利益・増減率 |
|---|---|---|---|---|
| 2027年3月期中間期 | ||||
| 2026年3月期中間期 |
%表示は、対前年中間期増減率
3.2027年3月期の連結業績予想(2026年4月1日~2027年3月31日)
| 項目 | 売上収益 | 売上収益・増減率 | 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 親会社の所有者に帰属する当期利益・増減率 |
|---|---|---|---|---|
| 通期 |
%表示は対前期増減率／(注)直近に公表されている業績予想からの修正の有無:無
2.配当の状況
| 項目 | 第2四半期末 | 期末 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | |||
| 2027年3月期 | — | — | |
| 2027年3月期(予想) | — |
(注)1.直近に公表されている配当予想からの修正の有無:無
2.剰余金の配当(中間配当)に関するお知らせ
配当2026年11月2日 12:00開示本文を読む →
- 剰余金の配当(中間配当)に関するお知らせ：当社は、2026年11月２日開催の取締役会において、下記のとおり、2026年９月30日を基準日とする剰余金の配当を行うことについて決議しましたので、お知らせいたします。
- 2. 理由：当社は、株主の皆さまへの還元を経営の最重要事項のひとつとしてとらえており、将来における企業成長と経営環境の変化に対応するための投資や強固な財務体質構築に資する内部留保を確保しつつ、継続的・安定的な配当に加え、自己株式の取得を柔軟に行うことで、株主の皆さまへの還元を積極的に行うことを基本方針としております。
- この基本方針に基づき、2026年９月30日を基準日とする中間配当金につきましては、普通株式１株当たり48円、第１回社債型種類株式１株当たり131.50円とすることを本日開催の取締役会にて決議いたしました。
- （ご参考）配当予想は以下のとおりです。
1株当たり配当金(円)
| 項目 | 第2四半期末 | 期末 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 配当予想 | — | ||
| 当期実績 | — | — | |
| 前期実績(2026年3月期) |
1株当たり配当金(円)
| 項目 | 第2四半期末 | 期末 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 配当予想 | — | ||
| 当期実績 | — | — |
表の値は開示本文から取り、金額は億円などに直しています。
開示本文をもとに AI が作成した記事です。数字は開示本文と決算データから入れています。数字に押すと出どころが出ます。
出典
- 剰余金の配当(中間配当)に関するお知らせ2026-11-02
- 2027年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）2026-11-02